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KDDX 키 잡은 한화오션… 해군력 강화 속도

한화오션은 KDDX 우선협상대상자 선정 사실을 2일 공시했다. 사업을 발주한 방위사업청은 지난달 11일 한화오션과 HD현대중공업이 참여한 KDDX 제안서 평가 결과 한화오션이 더 높은 점수를 받았다고 통지했다. 평가 점수는 한화오션이 약 0.59점 차이로 앞선 것으로 알려졌다. HD현대중공업이 받은 1.2점의 보안 감점이 결정적 요인이었다. HD현대중공업은 임직원들이 KDDX 개념설계 등 군사기밀을 촬영·유출한 혐의로 유죄판결을 받아 보안감점 적용 대상이 됐다. HD현대중공업은 이의신청을 했지만, 방위사업청은 전날 기각했다. 방사청은 한화오션과 본격적인 협상을 통해 다음달 말쯤 최종 계약을 체결하는 것을 목표로 하고 있다.

한화오션은 이날 입장문을 통해 “막중한 책임감을 느낀다”며 “첨단 함정 기술력과 사업 수행 역량을 바탕으로 정부와 협상에 성실히 임해 사업 정상화에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한화오션은 KDDX 사업의 밑그림을 그린 개념설계 단계부터 참여해 차세대 구축함 핵심 기술을 축적해왔다고 설명했다. 또 지난해 10월 자체 설계한 차세대 전략수상함이 국제 선급기관인 영국 로이드선급으로부터 기본설계 인증(AiP)을 획득했다. 이는 실제 건조에 앞서 설계가 국제 기준에 부합하고 기술적으로 실현 가능하다는 점을 인정받았다는 의미다. 한화오션은 그간 축적한 함정 설계 경험과 기술력을 바탕으로 KDDX 상세설계와 선도함 건조를 수행할 계획이다.

건조 능력 등의 문제로 6척의 건조를 두 업체가 나눠서 할 수 있다는 관측도 나온다. 하지만 해군 세종·정조대왕급 이지스함 건조에서처럼 선도함 제작을 맡는 업체가 사실상 주도권을 갖는다는 점을 감안하면, 한화오션이 첨단 함정 건조 분야에서 두각을 나타낼 것이라는 전망이 유력하다.

KDDX는 7조8000억원을 투입해 7000t급 구축함 6척을 국내 기술로 건조하는 사업이다. 2023년 12월 기본설계 완료 후 2024년부아트미출장마사지광주출장마사지대전출장마사지대구출장마사지부산출장마사지울산출장마사지서울출장마사지인천출장마사지세종출장마사지김포출장마사지안양출장마사지안성출장마사지부천출장마사지남앙주출장마사지포천출장마사지수원출장마사지성남출장마사지안산출장마사지용인출장마사지가평출장마사지이천출장마사지일산출장마사지파주출장마사지평택출장마사지화성출장마사지의정부출장마사지양평출장마사지광명출장마사지동두천출장마사지고양출장마사지과천출장마사지구리출장마사지오산출장마사지시흥출장마사지군포출장마사지의왕출장마사지하남출장마사지양주출장마사지여주출장마사지연천출장마사지동해출장마사지삼척출장마사지속초출장마사지원주출장마사지강릉출장마사지춘천출장마사지태백출장마사지평창출장마사지영월출장마사지정선출장마사지고성출장마사지김해출장마사지밀양출장마사지사천출장마사지양산출장마사지진주출장마사지창원출장마사지통영출장마사지거제출장마사지김천출장마사지문경출장마사지상주출장마사지안동출장마사지영천출장마사지영주출장마사지포항출장마사지영덕출장마사지경산출장마사지구미출장마사지경주출장마사지울진출장마사지광양출장마사지나주출장마사지목포출장마사지순천출장마사지함평출장마사지보성출장마사지여수출장마사지익산출장마사지정읍출장마사지남원출장마사지군산출장마사지전주출장마사지김제출장마사지공주출장마사지논산출장마사지계룡출장마사지보령출장마사지서산출장마사지아산출장마사지천안출장마사지예산출장마사지청양출장마사지당진출장마사지충주출장마사지제천출장마사지청주출장마사지제주출장마사지서귀포출장마사지리즈출장샵광주출장샵대전출장샵대구출장샵부산출장샵울산출장샵서울출장샵인천출장샵세종출장샵김포출장샵안양출장샵안성출장샵부천출장샵남앙주출장샵포천출장샵수원출장샵성남출장샵안산출장샵용인출장샵가평출장샵이천출장샵일산출장샵파주출장샵평택출장샵화성출장샵의정부출장샵양평출장샵광명출장샵동두천출장샵고양출장샵과천출장샵구리출장샵오산출장샵시흥출장샵군포출장샵의왕출장샵하남출장샵양주출장샵여주출장샵연천출장샵동해출장샵삼척출장샵속초출장샵원주출장샵강릉출장샵춘천출장샵태백출장샵평창출장샵영월출장샵정선출장샵고성출장샵김해출장샵밀양출장샵사천출장샵양산출장샵진주출장샵창원출장샵통영출장샵거제출장샵김천출장샵문경출장샵상주출장샵안동출장샵영천출장샵영주출장샵포항출장샵영덕출장샵경산출장샵구미출장샵경주출장샵울진출장샵광양출장샵나주출장샵목포출장샵순천출장샵함평출장샵보성출장샵여수출장샵익산출장샵정읍출장샵남원출장샵군산출장샵전주출장샵김제출장샵공주출장샵논산출장샵계룡출장샵보령출장샵서산출장샵아산출장샵천안출장샵예산출장샵청양출장샵당진출장샵충주출장샵제천출장샵청주출장샵제주출장샵서귀포출장샵핑걸출장샵광주출장샵대전출장샵대구출장샵부산출장샵울산출장샵서울출장샵인천출장샵세종출장샵김포출장샵안양출장샵안성출장샵부천출장샵남앙주출장샵포천출장샵수원출장샵성남출장샵안산출장샵용인출장샵가평출장샵이천출장샵일산출장샵파주출장샵평택출장샵화성출장샵의정부출장샵양평출장샵광명출장샵동두천출장샵고양출장샵과천출장샵구리출장샵오산출장샵시흥출장샵군포출장샵의왕출장샵하남출장샵양주출장샵여주출장샵연천출장샵동해출장샵삼척출장샵속초출장샵원주출장샵강릉출장샵춘천출장샵태백출장샵평창출장샵영월출장샵정선출장샵고성출장샵김해출장샵밀양출장샵사천출장샵양산출장샵진주출장샵창원출장샵통영출장샵거제출장샵김천출장샵문경출장샵상주출장샵안동출장샵영천출장샵영주출장샵포항출장샵영덕출장샵경산출장샵구미출장샵경주출장샵울진출장샵광양출장샵나주출장샵목포출장샵순천출장샵함평출장샵보성출장샵여수출장샵익산출장샵정읍출장샵남원출장샵군산출장샵전주출장샵김제출장샵공주출장샵논산출장샵계룡출장샵보령출장샵서산출장샵아산출장샵천안출장샵예산출장샵청양출장샵당진출장샵충주출장샵제천출장샵청주출장샵제주출장샵서귀포출장샵터 상세설계 및 선도함 건조에 착수할 예정이었으나, 업체 간 경쟁 과열로 방사청이 결론을 내리지 못하면서 사업이 2년 정도 늦어졌다.

KDDX 선도함은 상세설계를 거쳐 2032년 말 해군에 인도될 전망이다. 방사청은 상세설계가 마무리되면 2028년 말부터 나머지 후속함 5척에 대한 발주를 시작해 2036년까지 모든 후속함을 해군에 인도하는 것을 목표로 하는 것으로 알려졌다. KDDX가 전력화되면 다기능레이더를 포함한 첨단 기술 국산화와 더불어 영해 수호에 필요한 해군력 강화가 기대된다.
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